Reviva a época de ouro das competições de hidroaviões dos anos 20. O Macchi M33 é um símbolo dessa era. A famosa competição Schneider Trophy reunia os mais avançados equipamentos e competidores. O principal concorrente da Itália era o MACCHI. Como uma competição entre os melhores engenheiros aeronáuticos europeus, a Schneider Trophy marcou recordes de seus muitos participantes. Competindo no auge da era dos bi-planos, o Macchi M33, monoplano, apareceu em 1925. Embora tenha terminado a prova em 3º lugar, suas formas modernas e arrojadas ficaram marcadas para sempre. A Kyosho recria aqui a mágica desse hidroavião histórico. Mantendo a precisão da escala, o modelo foi projetado para ter ótimo desempenho e controle no ar e na água. O acesso aos equipamentos é feito sem que a impermeabilização da fuselagem, tão importante num hidroavião, seja comprometida. Servos, receptor, bateria e tirantes são facilmente acessados através de uma escotilha colocado no topo do nariz. Você gasta muito pouco tempo para deixá-lo pronto para voar.
Quase que totalmente montado na fábrica Fuselagem fabricada em peça única peça à prova
d´água Carenagem de fibra de vidro abriga completamente o motor Asas fabricadas em balsa com
revestimento de filme A lincagem e suas ligações para o leme e profundor são feitos na fábrica para
garantir que a água não entre na fuselagem Tampas dos ailerons das asas à prova d´água
| Tipo |
Aeromodelo em escala para motores da classe 50 quase pronto para voar
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| Comprimento |
1270mm |
| Envergadura |
1460mm |
| Peso aprox. |
2600~2800g (aprox) |
| Área Alar |
37,4dm² |
| Carga Alar |
69,5~74,5g/dm² (aprox) |
| Aerofólio |
Fundo plano
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| Incluído |
Fuselagem, asas e cauda pré-montadas Tanque de combustível adesivos Lincagem e ligações
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Necessário à Operação (não incluído) |
Sistema de radiocontrole com 4 canais para aeromodelos com 5 servos Motor 2 tempos .40~.46 ou 4 tempos .52~.56 Hélice de acordo com o motor Spinner Combustível e equipamento de partida Cola Epoxy e CA
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